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Qué se comprueba en la ITV a las motos

La inspección técnica de vehículos, más conocida como itv, es un proceso obligatorio que también deben pasar las motocicletas.

La inspección técnica de vehículos, más conocida como itv, es un proceso obligatorio que también deben pasar las motocicletas. Aunque muchas veces se presta más atención a los coches, las motos no están exentas de este control técnico. La finalidad es asegurar que cumplen con los requisitos necesarios para circular con seguridad y sin emitir contaminantes por encima de los niveles permitidos.

Las motos, por su naturaleza y características, requieren una inspección específica y adaptada. Aunque comparten ciertos puntos con la revisión de los turismos, también tienen particularidades que los técnicos evalúan de forma diferente.

periodicidad de la itv para motos

Las motocicletas deben pasar la itv por primera vez a los cuatro años desde su primera matriculación. A partir de entonces, deben hacerlo cada dos años. Esta normativa se aplica tanto a motocicletas como a ciclomotores, aunque los ciclomotores suelen tener una frecuencia distinta según la comunidad autónoma.

Es importante cumplir con estos plazos para evitar sanciones. Circular con la itv caducada puede acarrear multas y, en algunos casos, la inmovilización del vehículo.

inspección de elementos de seguridad

La seguridad es uno de los principales focos de la itv en motocicletas. Al ser vehículos menos estables que los coches y con menor protección para el conductor, cualquier fallo técnico puede tener consecuencias graves.

luces y señalización: se revisa que todas las luces funcionen correctamente: luz de cruce, de carretera, intermitentes, luz de freno y luz de matrícula. Además, se comprueba la alineación de los faros, que deben estar bien ajustados para no deslumbrar a otros conductores.

neumáticos: los neumáticos deben tener el dibujo visible, sin desgaste irregular ni cortes. Se comprueba también que sean del tipo y medida homologados para el modelo de moto que se está inspeccionando.

sistema de frenos: se evalúa el funcionamiento de los frenos delanteros y traseros. Se realiza una prueba de frenado en rodillos para comprobar la eficacia y el equilibrio del sistema.

suspensión y dirección: los técnicos revisan que la suspensión no presente fugas de aceite y que funcione de forma uniforme. También se comprueba que la dirección no tenga holguras y que responda de forma precisa a los movimientos del manillar.

espejos retrovisores: deben estar bien sujetos, sin roturas y permitir una visión clara hacia atrás. No es solo una cuestión estética, ya que son fundamentales para una conducción segura.

claxon y mandos: el claxon debe funcionar correctamente y todos los mandos (intermitentes, luces, freno, acelerador) deben responder sin fallos.

aspectos técnicos y estructurales

Además de los elementos visibles y de seguridad, en la itv también se revisan detalles técnicos del vehículo que afectan directamente a su comportamiento.

número de bastidor: se comprueba que el número de bastidor coincida con el que aparece en la documentación y que esté legible y sin manipulación.

sistema de escape: el tubo de escape debe estar en buen estado, sin perforaciones ni modificaciones no homologadas. Además, se mide el nivel de ruido emitido para verificar que no supere los límites legales.

emisiones contaminantes: se realiza una prueba para medir los gases emitidos. Dependiendo del tipo de moto y su antigüedad, los valores permitidos pueden variar, pero deben estar dentro de los límites establecidos por ley.

modificaciones no autorizadas: cualquier reforma o modificación debe estar homologada y reflejada en la ficha técnica del vehículo. Cambios como un manillar diferente, luces no originales o escapes modificados pueden provocar un resultado desfavorable si no están regularizados.

documentación necesaria

Para pasar la itv es necesario presentar el permiso de circulación, la ficha técnica del vehículo y el seguro obligatorio en vigor. Si la moto ha sido modificada o reformada, también será necesario aportar los certificados correspondientes de homologación.

Revisar que toda la documentación esté en regla puede ahorrarte sorpresas en el momento de la inspección. Si tienes dudas sobre qué papeles necesitas llevar, puedes consultar fácilmente en la web de itv gandía, donde encontrarás información actualizada y adaptada a tu caso.

consejos antes de acudir a la itv

Aunque muchas de las comprobaciones dependen del criterio del técnico, hay algunas cosas que puedes revisar tú mismo antes de ir a la itv.

realiza una revisión previa: un taller especializado puede revisar los puntos clave y asegurarse de que la moto esté en condiciones. Esto aumenta las posibilidades de superar la inspección sin problemas.

mantén la moto limpia: puede parecer una tontería, pero llevar la moto limpia facilita la labor del técnico y genera una mejor impresión. Además, permite detectar posibles fugas o defectos ocultos.

verifica las luces y frenos tú mismo: asegúrate de que todas las luces funcionan correctamente. Pide a alguien que te ayude a comprobar la luz de freno. También puedes probar la eficacia de los frenos antes de acudir.

escucha ruidos extraños: si tu moto hace ruidos inusuales en la suspensión, la dirección o el motor, es recomendable revisarlos antes de acudir a la itv.

conclusión

La itv en motos es un procedimiento que vela por la seguridad del conductor y del resto de usuarios de la vía. Aunque pueda parecer un trámite más, es una herramienta muy útil para garantizar que tu motocicleta está en buen estado. Saber qué se revisa y preparar el vehículo con antelación es clave para superar la inspección sin complicaciones.

Si necesitas más detalles o deseas conocer fechas, precios o condiciones específicas, puedes visitar la web de itv gandía, donde encontrarás toda la información que necesitas. Una moto bien mantenida no solo pasará la itv sin problemas, sino que también te ofrecerá una conducción mucho más segura y placentera.