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Qué se comprueba en la ITV a autocaravanas

las autocaravanas han pasado de ser una rareza en las carreteras a convertirse en todo un símbolo de libertad

las autocaravanas han pasado de ser una rareza en las carreteras a convertirse en todo un símbolo de libertad. viajar con la casa a cuestas, improvisar destinos, dormir frente a un acantilado o al lado de un bosque... ¿quién no ha soñado con eso alguna vez? pero, como todo vehículo que circula por las vías públicas, las autocaravanas también tienen que pasar su inspección técnica periódica.

ahora bien, ¿qué se revisa exactamente en la itv de una autocaravana? ¿hay diferencias con respecto a un coche? ¿influye el equipamiento interior? si tienes una autocaravana o estás pensando en lanzarte a la aventura de tener una, te interesa seguir leyendo.

en este artículo vamos a explicarte, con todo lujo de detalles (y sin que se te haga bola), qué se comprueba en la itv de una autocaravana. spoiler: no van a inspeccionar tu cafetera ni juzgar tu gusto por los cojines de colores. pero sí hay muchos aspectos a tener en cuenta.

¿cada cuánto tiempo hay que pasar la itv en una autocaravana?

empezamos por lo básico. el calendario de inspección para las autocaravanas depende de su antigüedad, igual que con otros vehículos. las fechas son las siguientes:

• si tu autocaravana es nueva, la primera itv será a los 4 años desde la fecha de matriculación.

• entre los 4 y los 10 años, deberá pasarla cada 2 años.

• a partir de los 10 años, la revisión será anual.

aunque esté aparcada durante meses o la uses solo en verano, la obligación de pasar la itv sigue en pie. si no, prepárate para una multa y para que se te acabe el viaje antes de empezar.

¿qué tipo de vehículo es una autocaravana?

es importante tener en cuenta que las autocaravanas están clasificadas como vehículos especiales dentro de la categoría m (vehículos de motor diseñados para el transporte de personas y que disponen de alojamiento). es decir, no son ni exactamente turismos ni furgonetas.

esto significa que en la itv no solo se fijarán en la parte mecánica, sino también en algunos detalles del habitáculo. eso sí, sin invadir tu intimidad: no van a abrir los armarios ni a registrar tus reservas de galletas.

qué se comprueba en la itv de una autocaravana

ahora vamos al grano. ¿qué aspectos revisan los técnicos de la itv cuando llevas tu autocaravana a pasar la inspección?

1. identificación del vehículo y documentación

lo primero que harán será comprobar que la matrícula, el número de bastidor y los datos del vehículo coinciden con la documentación. también verificarán que el vehículo esté correctamente homologado como autocaravana y que no haya modificaciones que no estén anotadas en la ficha técnica.

si has hecho algún cambio importante (como instalar una baca, cambiar los asientos o modificar el peso autorizado), asegúrate de que esté legalizado y reflejado en los papeles. de lo contrario, podrías llevarte una sorpresa desagradable.

2. carrocería y elementos exteriores

la carrocería de la autocaravana debe estar en buen estado. se revisan las puertas, ventanas, retrovisores, parabrisas, luces, parachoques y demás elementos externos. también comprobarán que no haya aristas cortantes ni partes sueltas que puedan representar un peligro.

si tienes toldo, escalones automáticos o portabicicletas, deben estar correctamente instalados y no sobresalir más de lo permitido. y si llevas algún adhesivo decorativo con forma de rayo, tranquilo: eso no puntúa en contra.

3. luces y señalización

igual que en cualquier otro vehículo, en la itv se revisa que todas las luces funcionen correctamente: posición, cruce, carretera, freno, intermitentes, marcha atrás y antinieblas (si los lleva). también se comprueba la alineación de los faros, la limpieza de los pilotos y que las bombillas sean las adecuadas.

un fallo típico es llevar una luz fundida sin darte cuenta. así que antes de acudir a la inspección, date una vuelta de noche con alguien que te ayude a revisar todas las luces. puede ahorrarte una segunda visita.

4. frenos y dirección

aunque conduzcas con tranquilidad, la autocaravana tiene que frenar como un campeón. en la itv se comprueba la eficacia del freno de servicio (el pedal de toda la vida), del freno de estacionamiento (el de mano) y el equilibrado entre ejes.

también se revisa el estado de los discos, pastillas y la posible presencia de fugas en el sistema hidráulico. y en cuanto a la dirección, se examina que no haya holguras, que el volante responda correctamente y que no existan ruidos sospechosos.

5. neumáticos y suspensión

el peso de una autocaravana es considerable, así que los neumáticos y la suspensión tienen un papel clave en la seguridad. en la itv se revisa que los neumáticos sean del tamaño homologado, que no presenten grietas, deformaciones ni desgaste excesivo.

la profundidad mínima legal es de 1,6 mm, pero si vas justo, te recomendamos cambiarlos antes de la inspección. también se examina el estado de los amortiguadores, los muelles y la alineación de las ruedas.

6. sistema de escape y emisiones

si tu autocaravana tiene motor diésel o gasolina, deberá pasar la prueba de emisiones. se conecta una sonda al tubo de escape y se mide la cantidad de contaminantes que emite el motor. si superas los límites establecidos, la itv será desfavorable.

para evitarlo, asegúrate de que el filtro de partículas (si lo lleva) esté en buen estado, revisa el sistema de escape y no acudas a la inspección con el motor frío. una vuelta previa puede ayudar a que los niveles se mantengan estables.

7. ruido

el nivel de ruido que genera el motor también se controla. si el escape está en mal estado o si has instalado un silenciador diferente al original sin homologar, puede ser motivo de fallo. nada de hacer que tu autocaravana suene como un coche de rally.

8. habitáculo: lo justo y necesario

aunque los inspectores no van a hacer turismo dentro de tu vehículo, sí revisarán algunos aspectos básicos del habitáculo. por ejemplo:

• que los asientos estén bien fijados.

• que los cinturones funcionen correctamente.

• que no haya elementos cortantes ni estructuras peligrosas.

• que los dispositivos de gas (si los hay) tengan su instalación correctamente sellada.

si has instalado cocina, nevera o sistema de calefacción, deben estar homologados y su instalación debe ser segura. los depósitos de agua y los sistemas eléctricos también deben estar bien sujetos.

9. peso y altura

uno de los aspectos más importantes en la itv de una autocaravana es el peso. si superas el peso máximo autorizado (pmma), la inspección será desfavorable. esto incluye el peso del vehículo más el equipaje, los pasajeros y todo lo que lleves dentro.

es fácil pasarse sin darse cuenta, sobre todo si llevas bicis, agua en los depósitos, bombonas de gas y mil utensilios de camping. por eso, conviene pesar la autocaravana antes de ir a la itv, sobre todo si vas muy cargado.

recomendaciones para pasar la itv con éxito

• revisa luces, neumáticos y niveles de aceite y líquido de frenos antes de acudir.

• vacía los depósitos de aguas grises y negras si no es necesario llevarlos llenos.

• asegúrate de que no has hecho ninguna modificación sin legalizar.

• lleva la documentación completa: ficha técnica, permiso de circulación y seguro en regla.

y por supuesto, elige una estación de confianza y bien equipada. si estás por la zona, puedes pedir cita en itv en redován y asegurarte de que tu autocaravana pasa la revisión sin sobresaltos.

en resumen

la itv de una autocaravana no es muy distinta de la de otros vehículos, pero tiene sus particularidades. se revisa todo lo relacionado con la seguridad en carretera y, en menor medida, algunos elementos del habitáculo. si tu vehículo está bien mantenido y no has hecho cambios sin homologar, no deberías tener problemas.

al final, pasar la itv es solo una parada más en tu ruta. una forma de asegurarte de que puedes seguir explorando el mundo con tranquilidad y seguridad. y recuerda: la aventura comienza cuando todo está en regla.

si te interesa que prepare más artículos para tu web de itv redován, puedo hacer uno sobre furgonetas camperizadas, vehículos agrícolas o consejos para pasar la inspección a la primera. solo dime el tema y lo preparo encantado.